Starkenburg RTF 2012

Im geschlossenen Verband durch den Odenwald

115 km      -      165 km     -        201km  -       222 km
3 BDR-Punkte                         4 BDR-Punkte                      5 BDR-Punkte               5 BDR-Punkte

in Geschwindigkeitsniveaus von 24 km/h bis 28 km/h

Organisiert und betreut durch den

VC Darmstadt

und die

RSG CITYBIKE DARMSTADT

Termin:           20. Mai 2012

Startzeit:         ab 7:00 Uhr  

                         (die genauen Startzeiten stehen ab Jan 2012 auf den Gruppenseiten)

Start/Ziel:        64285 Darmstadt - Radrennbahn des VC Darmstadt, 
                         Heidelberger Str. 150
                         Parkplätze sind direkt auf dem Gelände genügend vorhanden

Rückkehr:       Zwischen 15:30 und 16:30 Uhr (für alle Gruppen), anschließend 
                         kleines Rahmenprogramm

Allgemeines:
Die Gruppen (max. 30 Fahrer/innen) werden in ihren jeweiligen Niveaus zusammen in Zweierreihe fahren, das bezeichnet man als „Geschlossener Verband“. Sowohl in der Ebene (hier ist es einfach), als auch am Berg (das ist gar nicht so einfach) bleibt die Gruppe zusammen.
Damit die Gruppen zusammen bleiben, wird jede Gruppe von bis zu vier geübten Fahrern der RSG CITYBIKE begleitet, zwei fahren vorne, ein bis zwei hinten. Das schwierige ist, das Tempo der Gruppe zu steuern, diese Aufgabe kommt den Frontfahrern zu, die die Geschwindigkeit je nach Profil und Wind anpassen, um die Gruppe letztlich mit dem gewünschten Schnitt ans Ziel zu bringen. Dabei achten sie immer auf den Zusammenhalt der Gruppe, die Strecke soll gemeinschaftlich bewältigt werden.
Den Anweisungen der Frontfahrer muß gefolgt werden. Die betreuenden Fahrer/innen der RSG CITYBIKE sind vom Veranstalter ausdrücklich auch autorisiert, Teilnehmer/innen aus der Gruppe auszuschließen, um den Zusammenhalt der Gruppe und das erfolgreiche Bewältigen der Strecke im geplanten Schnitt zu gewährleisten. Die Teilnehmer/innen sollten sich vor der Tour sicher sein, die Strecke im ausgewählten Schnitt auch wirklich fahren zu können.
Jede/r Teilnehmer/in fährt auf eigene Gefahr. Es gelten die Regeln der Sportordnung und der Generalausschreibung des BDR, der UCI und selbstverständlich gilt die StVO!
Alle Teilnehmer/innen sollten haftpflicht- und unfallversichert sein. Eine Haftung des Veranstalters oder der RSG CITYBIKE ist ausgeschlossen; es bestehen egal aus welchem Anlass keinerlei Regress- und oder Schadenersatzansprüche. Die Veranstaltung ist kein Rennen. Das Tragen eines Helmes sowie der ausgegebenen Rückennummer ist Pflicht.
E-bikes, Renntandems oder Liegeräder sind nicht erlaubt. Rennräder mit Triathlonaufsatz fahren am Ende der Gruppe.

Streckenverlauf:
Die verschiedenen Streckenverläufe sind dieselben wie im letzten Jahr. Sie zeigen die gesamte Vielfalt unseres wunderschönen Odenwalds. Es sind anspruchsvolle Strecken mit schönen Anstiegen und rauschenden Abfahrten. Der Anstieg nach Kolmbach (für die 28km/h Verbände auf der 165er und die 215er) wurde leicht geändert, wir fahren jetzt eine etwas ruhigere Straße, die uns außerdem einen herrlichen Blick in die Rheinebene eröffnet. Für diese Verbände ist die Strecke dann ca.7km länger und hat ca. 120hm mehr. Das schafft Ihr schon! :-) 

115 km     Strecke in OpenStreetMaps: (Strecke 115 km)
165 km     Strecke in OpenStreetMaps: (Strecke 165 km)
201 km     Strecke in Bearbeitung
222 km     Strecke in OpenStreetMaps: (Strecke 222 km)

Die Navigation in OpenStreetMaps funktioniert wie in GoogleEarth, d.h. ihr könnt vergrößern oder verkleinern (rein- und rauszoomen) und Ausschnitte verschieben. Viel Spaß dabei!

Höhenprofil:
115km     Gesamthöhenmeter: 1.370 m (Strecke mit Höhenprofil auf www.gpsies.de)
165km     Gesamthöhenmeter: 1.988 m (Höhenprofil mit Ortsnamen)
201km     Gesamthöhenmeter: 2.501 m
215km     Gesamthöhenmeter: 3.190 m (Höhenprofil mit Ortsnamen)

Geschwindigkeitsniveaus:
115km     24km/h und 26km/h
165km     24km/h, 26km/h und 28km/h
201km     26km/h
222km     28km/h

 

Startgeld:         20,00 Euro (inkl. Sonderverpflegung unterwegs und danach: Grill + Bier)
                          bitte überweisen auf das Konto des VCD 
                          2,00 Euro Erstattung am Start vor Ort für BDR-Lizenz-Inhaber

• Empfänger: Jürgen Schwarz / VC Darmstadt
• Bank:           Sparkasse Darmstadt                                          
• Konto:          116018640     
• BLZ:             50850150                                
• Stichwort:    Verband       
  
  Erst nach Eingang des Startgeldes werden wir euch in die Teilnehmerliste aufnehmen.

Gruppenregeln:
Entsprechend der Anmeldung teilt der Veranstalter alle Teilnehmer/innen einem festen Verband zu. Spätere Wechsel in einen anderen Verband sind nur auf Anordnung oder mit Zustimmung der begleitenden Frontfahrer möglich. Hinter dem letzten Verband fährt ein Besenwagen, hier können auch Pannen behoben werden.
Innerhalb des Verbandes gilt es natürlich besonders aufmerksam zu fahren, den Anschluß zu halten, gleichmäßig zu beschleunigen und vorausschauend zu bremsen. Jedes plötzliche, abrupte Fahrmanöver gefährdet die Mitfahrer/innen in erheblichem Maße!
Aber nur Mut für alle "Frischlinge": Jede/r kann so etwas lernen und die besonderen Effekte des Fahrens im geschlossenen Verband genießen => Die Gruppe zieht!

Verpflegung:   
Es wird auf der Strecke bis zu fünf Verpflegungsstellen geben. Hier werden Getränke, Obst und Gebäck und bei einer großen Verpflegung auch eine warme Mahlzeit angeboten.

Im Rahmen der großen Verpflegungen danken wir der Tourismus-Region Beerfelder Land sowie der Schmucker Brauerei und dem Schmucker Brauereigasthof, die uns jeweils den Platz sowie Strom und fließend Wasser zur Verfügung stellen und außerdem die Toillettenbenutzung erlauben. Vielen Dank!

 Logo der Schmucker Brauerei folgt noch -   :-)

Rahmenprogramm:    
Nach der Rückkehr zur VCD Radrennbahn werden wir ein kleines Rahmenprogramm organisieren. Hier soll der gesellschaftliche Aspekt im Vordergrund stehen, die Startzeiten sind so gestaffelt, daß wir alle innerhalb kurzer Zeit an der Radrennbahn wieder eintreffen. Bei Kaffee und Kuchen sowie diversen anderen (zum Teil wohl hopfenhaltigen) Getränken und Nahrungsmitteln vom Grill (diesmal ist das alles bereits im Startgeld drin!!!) können wir die neuesten Radlergeschichten austauschen und uns (hoffentlich) die Sonne auf den Bauch scheinen lassen.
Und wer immer noch nicht genug vom Radfahren hat, kann die Gelegenheit ergreifen, unter Anleitung auf der einzigen Radrennbahn in Hessen noch mal richtig reinzuhauen.

In diesem Sinne:  Wir sehen uns!

Impressionen Testläufe aus 2009 165km 115km 1 + 2